왜 도시는 전력 전달을 위해 각철 타워 대신 강철 기둥을 사용합니까?
도시 전력 송전선의 건설에서 전력 철탑 (철 파이프 타워) 은 점차 전통적인 각철탑을 주류 선택으로 대체했습니다.주요 이유는 다음과 같이 여러 관점에서 분석 할 수 있습니다.:
1공간적 적응력 장점
크기가 작다
도시 의 토지 자원 은 희소 하다. 전력 기둥 을 위해, 단 기둥 이나 콤팩트 한 설계 를 채택 하고 있으며, 기초 면적 은 보통 각 철탑 의 1/3 내지 1/2 에 불과 하다.이 디자인은 특히 도로 녹색 벨트와 보행선과 같은 좁은 공간에 적합합니다..
예제: 철강 파이프 기둥의 지름은 일반적으로 0.5 ~ 1.2 미터이며 각 철강 타워의 토대는 3 ~ 5 평방 미터의 부지를 필요로합니다.
높은 유연성
강철 기둥은 세그먼트 조립 (15-40 미터) 으로 높이를 조정 할 수 있으며, 다른 도시의 전압 요구 사항 (10kV ~ 220kV) 과 건물의 그림자 요구 사항을 충족시킵니다.하지만, 각 철탑은 고정된 높이를 가지고 있으며 더 큰 안전 거리를 필요로합니다.
2구조 및 성능의 차이
바람 저항성 과 안정성
강철 파이프 스톨은 폐쇄 된 고통 구조를 가지고 있으며 바람 저항 계수 (약 0.6) 는 각철탑의 트러스 구조보다 상당히 낮습니다 (약 1.2) 태풍이나 강한 바람이 있는 지역에서는 소용돌이 발생 진동을 발생시킬 가능성이 적어 붕괴 위험을 감소시킨다.
참조 데이터: 철강 파이프 기둥은 40m/s 이상의 바람 속도를 견딜 수 있으며, 각 철강 타워는 추가 강화가 필요합니다.
부패 저항성 과 수명
강철 기둥의 표면은 30년 이상의 부식 저항 수명을 보장하는 핫디프 진료 또는 복합 코팅 기술로 처리됩니다.각철 타워의 연결 볼트는 경직에 취약합니다., 그리고 유지보수 빈도는 더 높습니다 (검사 및 수리 5 ~ 10 년이 필요합니다).
3.경제성 및 건설 효율성
전체 비용 감소
운송 및 설치: 강철 기둥은 구간으로 운송 될 수 있으며 현장 조립은 1 ~ 2 일 만 소요됩니다. 각 강철 타워는 해체 및 조립이 필요합니다 (3 ~ 5 일).
유지보수 비용: 강철 막대기 는 볼트 로 정기적 으로 꽉 막아야 할 필요 가 없으므로 검사 작업 부하 가 50% 이상 감소 한다.
풍경과 정책에 의한
대부분의 도시 규정은 전력 전송 시설의 "보이지 않는"을 요구합니다.앵글 스틸 타워는 시각적으로 눈에 띄고 주민들의 불만을 유발할 수 있습니다.
4특수 시나리오에서 적용 가능
지하 파이프 라인을 피합니다: 철봉 기초는 구멍을 뚫고 부어 놓은 덩어리이며 지하 파이프 라인을 최소한으로 방해합니다.
멀티 루프 설치: 철강 파이프 기둥은 복도 또는 복도 구조로 설계 될 수 있습니다. (이중 루프 또는 네 번 루프와 같이) 복도의 폭을 절약합니다.
예외적 경우
철강 튜브 타워는 다음과 같은 시나리오에서 여전히 적용됩니다.
초고전압 (500kV 이상) 전력 전송은 더 높은 기계적 강도를 요구합니다.
산과 야외와 같은 미적 요구 사항이 낮은 지역
일시적인 노선이나 자주 리모델링이 필요한 프로젝트
요약
도시의 전력 전지대 선택은 공간적 제약, 안전 요구 사항, 경제 및 정책 지향의 결합된 영향의 결과입니다.이 기둥의 모듈형 설계는 미래 스마트 그리드의 업그레이드 트렌드와도 일치합니다..
