Q235B 또는 Q345B는 직류 전기로 자극된 하락과 분말 코팅 강철 가로 표지판 막대기를 뜨겁게 합니다
신호등 변호사는 신호등의 주요 부분과 신호등의 프레임의 주요 부분입니다.신호 전구 막대기는 구조에 따라 8각형 신호 전구 막대기, 원통 신호 전구 막대기와 콘 신호 전구 막대기로 분할됩니다.구조물에 따른 것 단일 캔틸레버 신호 전구 막대기로 분할될 수 있습니다, 이중-캔틸레버가 램프 기둥의 신호를 보냅니다, 프레임 신호 램프가 막대기를 쓰고 신호 전구 막대기를 통합했습니다. 막대기를 모니터링할 때, 모니터링하는 것, 지원을 모니터링하, 카메라 서포트, 카메라 막대기, 카메라 막대기, 신호등 막대기, 교통 표지판 막대기, 교통 표시판 막대기를 막대기로 받칩니다.
기본 구조 : 플랜지와 내장된 철골 구조물을 탑재하면서, 도로교통 신호 극과 신호 막대기는 수직폴, 접속 플랜지, 모델링 팔로 구성될 것입니다.
상술
재료 | 강철 (Q235B, Q275 또는 Q345 또는 Gr65 또는 다른 사람) |
길이 | 관습 |
봉상형 | 원추형, 다각형이거나 둥글거나 8각형이 또는 다른 사람 |
브라켓 | 고객으로부터 요구에 따르기 |
용접 | 용접은 CWB의 국제적 용접 기준에 따릅니다 |
밑창판 장착 | 기초 볼트를 갖춥니다. |
부문 | 한 부문 또는 많습니다 |
아연 도금 | 85 um과 함께 고온 침지 아연 도금과 85 um의 평균 두께 |
분말 코팅 | 선택적, RAL 색 번호를 착색시킨 순수한 폴리에스테르 파우더 페인팅 |
최대 풍속 저항 | 160Km/h |
제조 과정
물질 → 절단 → 주조에 대한 검증 또는 차원 → 플랜지 용접 → 홀 천공 → 보정 → 디버링 작업 과정 → 아연도금, 분말 코팅 또는 그림 → 재보정 → 스레딩 → 패키징에 대한 굽힘 → 수직 용접 → 검증
제품 상세정보
테스트
패키징 & 선적
우리는 피해에서 교통부 동안 발생할지도 모르는 직류 전기로 자극 표면까지 그것을 보호하기 위해 매트 또는 모조 화물로 막대기의 고위와 하단부를 쌉니다.
패키징은 또한 고객들의 요구조건에 따라 행해질 수 있습니다.
우리는 북극을 바다 또는 공기 또는 급행 또는 기차로 수송할 수 있고 정규적 해운업자를 가지고 있습니다.
우리의 공장을 환영하세요!