Gr60 25mm 두께 관형 강철 극 핫 딥 아연 도금

161kv 모노폴 직류 전기를 통한 송전선 전기 강철 관 탑 폴란드

제품 설명

위의 제품은 1161kv 모노폴 직류 전기를 통한 송전선 전기 강철 관 탑 폴란드입니다KPONE POWER 대피 프로젝트 가나

• 모노폴 전송 라인에 대한 특수 기술 사양

   

  • 머리말

   

  이 문서는 프로젝트에 대한 가능한 라인 사전 설계를 보여주지만 프로젝트에 대한 라인의 모든 최종 설계는 전문 라인 설계자가 수행해야 하며 GRIDCo의 완전하고 공식 승인을 받아야 합니다.이 사양은 제공된 전송 라인 사양을 보완하며 함께 읽어야 합니다.

   

  • 범위

   

  이 프로젝트에는 2개의 이중 회로 전송 라인 건설이 포함됩니다(2개의 광섬유 접지선(OPGW)이 장착된 모노폴 타워와 함께 1 x 604mm2 AAC HAWTHORN 도체를 사용하는 자체 지원 이중 회로(DC) 모노폴 전송 라인 타워에서 각각 약 7km 및 5km ) 실드와이어.

   

  입찰자는 자체 지원 이중 회로 모노폴에 대한 대체 사양/도면을 제출할 것을 권장하며 그에 따라 가격을 책정하여 대안으로 평가해야 합니다.

   

  C) 강철 모노폴의 사양: 1. 설계 조건:

   

  각 하중 케이스에 대해 모노폴에 가해지는 수직, 횡방향 및 종방향 하중을 나타내는 하중 트리는 기술 사양에 설명된 대로여야 합니다.

  재료 부분 안전 계수 γM은 EN50341-1에 따라 강철의 항복 응력에 대한 단면 계산에 적용됩니다.

  극점 분석에는 2차(또는 P - Λ) 분석과 ASCE 보고서 N° 72에 따른 국부 좌굴 검사가 포함됩니다. 계산 노트가 발행되어 승인을 위해 GRIDCo에 제출되어야 합니다.

  기둥은 계수 하중(EN 50341 §7.4.5.1.3 참조)에서 높이의 8%와 같은 처짐 제한으로 계산됩니다.

   

  2. 재료:

  모든 재료는 이 사양에 언급된 관련 표준에 따라 새 것이어야 합니다.

   

  재료 목록
  안건	기준	최저한의 항복 응력 Fy(음파)	최소 인장 응력 Fu(Mpa)	관찰 t = 두께
  기둥 샤프트 및 베이스 플레이트 및 암	EN 10.025 S355 J0 *	355 345 335 325	470-630 470-630 470-630 470-630	t = 16 16 < t = 40 40 < t = 63 63 < t = 80
  앵커 볼트	Cl 6-8 ISO 898	480	600

   

  (*) NF A 35.503, Class 1에 따른 Class 1 화학 성분 제품 분석:

  시	=	0.030	%
  Si + 2.5P	=	0.090	%

   

  강판의 기계적 특성 및 화학적 조성은 Mill Test Certificates에 의해 확인되어야 합니다.이 인증서는 EN 10204 / ISO 10474의 § 3.1.B를 준수해야 합니다.

  3. 제조:

   

  기둥 부분은 강판으로 만들어 사다리꼴 모양으로 자른 다음 냉간 성형하여 12면의 정다각형 단면을 형성합니다.

  성형된 판은 재료에 균열이 생기지 않도록 충분히 큰 반경으로 구부려야 합니다.

   

  3.1.용접

  제조자는 용접 작업에 사용할 적절한 기술을 결정하고 개발할 책임이 있습니다.

   

  모든 용접은 수행할 용접 유형에 대해 자격을 갖춘 용접공, 용접 작업자 및 태커가 수행해야 합니다.자격은 EN1090 또는 AWS D1에 따라야 합니다.1.

   

  모든 용접은 절차 자격을 포함하여 샤프트-베이스 플랜지에 대해 EN1090 EXC2 및 EN1090 EXC3에 따라 수행되어야 합니다.

   

  용접은 쉴드 메탈-아크, 가스 쉴드 플럭스 코어, 가스 쉴드 메탈-아크 또는 서브머지드-아크 공정에 의해 수행되어야 합니다.

   

  3.1.1.세로 용접

  세로 방향 용접은 관통이 100%인 암 단면의 슬립 조인트 영역을 제외하고 최소 60%의 관통을 갖습니다.

   

  3.1.2.샤프트와 베이스 플레이트 용접(해당되는 경우)

  샤프트와 플랜지 플레이트의 용접은 샤프트의 두께가 6mm 이상인 경우 베이스 플레이트에 대한 100% 용입 용접이어야 합니다.

  샤프트의 두께가 6mm 미만인 경우 샤프트와 베이스 플레이트의 용접은 필렛 용접이 됩니다.

   

  3.1.3.기타 장비

  이 용접은 도면에 따라 모든 두께에 대한 필렛 용접이어야 합니다.

  
  3.2.공차

  • 슬립 조인트 레벨에서 측정한 평균 외경: ±1 %, 최소 ±2 mm
  • 타원화: 슬립 조인트 레벨에서 두 개의 수직 직경 사이에서 취한 두 측정에 대해 기록된 치수 백분율: 3% 미만 [(Dmaxi-Dmini)/Dmaxi < 3%]
  • 기둥 요소의 길이: - 25mm / +75mm
  • 부재 진직도: 부재 길이 1미터의 0.2% 미만(미터당 2mm)
  • 비틀림: 부재 길이 3m당 1.5도 미만
  • 구멍 위치: 승인 도면에 표시된 길이의 ± 1%

   

  3.3 아연 도금

   

  제작이 완전히 완료된 후 Steel Pole은 용융 아연 도금됩니다.더블 디핑은 허용되지 않습니다.

   

  볼트, 나사, 너트를 제외한 모든 재료는 NF EN ISO 1461에 따라 아연 도금되어야 합니다.

   

  모든 중공 부재는 내부 및 외부 표면 모두에서 아연 도금되어야 합니다.너트는 아연 도금 후 다시 태핑해야 하며 그리스로 녹이 슬지 않도록 적절히 보호해야 합니다.

   

  4. 설명:

   

  아연도금강 기둥, 균일하게 테이퍼, 12면 정다각형 단면.한 섹션의 최대 길이는 12미터입니다.

   

  각 면은 하중 지점을 제외하고 보강재 없이 평평해야 합니다.

   

  강철 기둥은 슬립 장착 연결을 신축하도록 설계되었습니다.

  기둥은 최소 수의 조인트로 설계되었습니다(극당 하나 또는 두 개의 조인트).폴 조인트는 신축식이어야 하며 용접 또는 볼트 체결을 사용하지 않아야 합니다.

   

  슬립 조인트 길이는 상부 요소의 주요 내경의 1.5배 이상이어야 합니다.

  제거 가능한 금속 폴 캡은 폴 상단에 장착되어야 합니다.

  기둥의 반대쪽에 같은 높이에 부착된 크로스암은 기둥의 중심선을 중심으로 대칭이어야 하며 각 크로스암을 독립적으로 설치할 수 있어야 합니다.

  크로스암은 뱅, 볼트 및 너트를 통해 기둥에 연결되어야 합니다.교차 팔은 직선이어야 하고 균일하게 가늘어지는 6(8) 면의 정다각형 단면을 가져야 합니다.

  모든 극에는 지면에서 약 50cm 높이의 위치에 하나의 접지점이 제공되어야 합니다.

   

  기둥 상단에 대한 접근은 계단 또는 사다리 및 낙하 방지 장치에 의해 제공됩니다.

  식별 태그는 기둥에 못을 박아야 합니다.이 태그는 다음을 보여줍니다.

  • 제조사명
  • 극의 종류와 길이
  • 제조년도
  • 주문 참조

모든 세부 사항을 보여주는 도면은 제조업체가 준비하고 승인을 위해 고객에게 제출해야 합니다.

공장 가동 및 제조는 도면의 서면 승인 이전에 시작되지 않습니다.

5. 검사 및 테스트:

5.1.치수 확인

치수 요구 사항과 관련하여 모든 섹션 및 부품은 이 기술 사양의 관련 항목에 언급된 허용 오차에 따라 확인되어야 합니다.

5.2.용접 확인

모든 용접은 육안으로 확인됩니다.의심스러운 지역에서는 염료 침투 테스트가 수행됩니다.NF EN 1289의 클래스 2 또는 자분 테스트 acc.NF EN 1291의 클래스 2에 따름.

5.3.아연 두께 확인

코팅 두께 요구 사항에 대한 적합성은 자기 두께 측정기로 확인해야 합니다.NF EN ISO 1461에 따라

5.4.검사 파일

작업과 관련된 모든 문서를 제출해야 하며 파일의 사본 4개를 배송 전에 GRIDCo에 전달해야 합니다.

이 문서에는 최소한 다음이 포함되어야 합니다.

• 강판 및 강판의 밀 테스트 인증서
• 재료 대 극 단면의 추적성 데이터
• 치수 확인 보고서
• 용접 검사 보고서
• 아연 및 도장두께 체크 리포트

추가 정보

• 스팬 – 모노폴 타워의 법선, 바람, 무게, 편차 각도/터미널 각도는 기술 사양에 지정된 XX, YY 및 ZZ 유형과 동일해야 합니다.또한 입찰자는 편차각이 90도인 터미널 모노폴 타워를 포함해야 합니다.⁰ 유형 ZZ 설계 매개변수를 사용합니다.
• XX, YY 및 ZZ 격자 타워에 대한 기술 사양은 모노폴 설계에 사용됩니다(처짐 및 장력, 하중 계산).
• 모노폴 타워에는 고분자 절연체를 사용해야 합니다.절연체 스트링의 길이는 공간거리 및 연면거리 요구사항을 충족해야 합니다.이중 절연 스트링은 모든 텐션 타워와 도로/철도/강 건널목에 사용되어야 합니다.폴리머 절연체 스트링은 도체 장력 및 서스펜션 세트, 아크 혼 등으로 완성되어야 합니다.
• 토양 유형은 기술 사양에서 격자 타워에 대해 지정된 것과 동일합니다.
• 48코어 OPGW의 특성을 설계에 사용합니다.
• 모노폴 타워는 국제 표준에 따라 테스트되어야 합니다.

포장 및 배송

 
운송 중 발생할 수 있는 아연도금 표면의 손상을 방지하기 위해 기둥의 상단과 하단을 매트 또는 짚으로 덮습니다.포장은 또한 고객의 요구 사항에 따라 수행될 수 있습니다.
 
생산과정

재료 확인 → 절단 → 성형 또는 굽힘 → 수직 용접 → 치수 확인 → 플랜지 용접 → 홀 드릴링 → 보정 → 디버링 공정 → 아연 도금, 분체 도장 또는 도장 → 보정 → 나사산 → 포장

 
자주하는 질문

 
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